Lingkungan Pengoperasian Undercarriage yang Dilacak Karet

Pemilihan lingkungan operasitrack karet Undercarriagekira-kira sebagai berikut:

(1) Suhu kerja track karet umumnya antara -25 dan +55 °C.

(2) Zat kimia, minyak, garam dalam air laut, dll. akan mempercepat penuaan lintasan. Harap bersihkan trek setelah digunakan di lingkungan seperti itu.

(3) Permukaan jalan yang memiliki tonjolan tajam (seperti batang baja, batu, dll) akan menyebabkan trauma pada track karet.

(4) Trotoar, bekas roda, atau perkerasan jalan yang tidak rata akan menimbulkan retakan pada pola pada sisi tanah tepi lintasan, yang dapat terus digunakan bila retakan tersebut tidak merusak kabel baja.

(5) Jalan berkerikil akan menyebabkan keausan dini pada permukaan karet yang bersentuhan dengan bantalan roda sehingga menimbulkan retakan-retakan kecil. Dalam kasus yang parah, intrusi air akan dengan mudah menyebabkan besi inti terlepas dan kawat baja putus.