1: Rasio kecepatan dan tekanan kerja
Motor Hidroliktidak boleh melebihi nilai yang dipersyaratkan.
2: Saluran masuk oli kembali dari motor kecepatan rendah harus memiliki tekanan balik yang cukup, jika tidak, roller Motor Hidrolik dapat menghilangkan kemiringan dan bertabrakan, yang akan menyebabkan kebisingan dan mengurangi masa pakai, dan menghancurkan roller, jadi bahwa semua Motor Hidrolik hancur.
3: Untuk mencegah sistem manajemen di bawah kondisi beban tiba-tiba mulai atau berhenti. Start atau stop mendadak dari sistem pengereman saat sistem manajemen di bawah beban akan menyebabkan
Motor Hidrolikuntuk bekerja pada tekanan puncak, katup pelepas tekanan Motor Hidrolik tidak mungkin memantul begitu cepat, akan rusak.
4: Oleskan gemuk dengan faktor keamanan yang sangat baik, jumlah gemuk harus berlaku.
5: Selalu periksa sisa oli di tangki bahan bakar mobil. Ini adalah tindakan pencegahan yang sederhana namun penting. Jika kebocoran tidak terdeteksi atau tidak diperbaiki. Perangkat lunak sistem dapat dengan cepat kehilangan cairan hidraulik yang cukup, menciptakan pusaran di area saluran pompa. Biarkan udara masuk ke pemanas air. Mengakibatkan rusaknya Motor Hidrolik.
6: Jaga agar oli hidrolik sebersih mungkin. Di belakang yang paling umum
Motor Hidrolikkegagalan terletak penurunan kualitas minyak hidrolik.